En moto, el asfalto uruguayo no perdona. Baldosas sueltas, empedrados, rutas con reparaciones irregulares y cambios bruscos de clima hacen que una caída no sea una posibilidad lejana, sino un riesgo real. Vestirse para caer, no para rodar, es la diferencia entre levantarte o no.
ADVERTENCIA: Un casco con más de 5 años de antigüedad, que haya sufrido un impacto o haya estado expuesto a sol intenso de forma prolongada debe ser reemplazado INMEDIATAMENTE, incluso si exteriormente parece estar en buen estado.
1. Cascos: ECE 22.06 vs DOT (lo que realmente importa)
En Uruguay todavía se venden cascos con certificación DOT, pero es importante entender que DOT es un estándar mínimo y autodeclarado. La normativa europea ECE 22.06 eleva considerablemente el nivel de exigencia, incorporando pruebas de impacto rotacional, múltiples puntos de choque y evaluaciones más realistas.
Si usás la moto a diario —ya sea para trabajar, moverte por la ciudad o salir a ruta— priorizá siempre ECE 22.06 o SNELL. Tu cabeza no tiene repuestos, y en una caída a baja velocidad es donde más lesiones graves se producen.
Invertir en un buen casco es invertir en seguir volviendo a casa.
2. No es solo el casco: el equipo completo salva piel, huesos y tiempo de recuperación
Muchos motociclistas en Uruguay subestiman el resto del equipamiento, especialmente en trayectos cortos. Sin embargo, la mayoría de los accidentes ocurren a menos de 50 km/h y a pocas cuadras de casa.
Guantes certificados: En una caída, las manos son lo primero que impacta contra el suelo. Buscá refuerzos en nudillos, palma y costuras reforzadas.
Campera con protecciones (D3O o similares): Materiales flexibles que se endurecen al impacto, ideales para el uso urbano y cambios de temperatura frecuentes.
Calzado adecuado: Las zapatillas comunes se destruyen en segundos. Botas de moto protegen tobillos, empeine y evitan fracturas innecesarias.
La seguridad no es una moda ni un accesorio. Es una decisión consciente que tomás cada vez que girás la llave y salís a la calle.
En nuestro local revisamos tu casco sin costo: fecha de fabricación, estado del interior y nivel de desgaste. Un control a tiempo puede evitar consecuencias graves.